典型系统布置
四点式系统（电动泵），带控制和仪表的四端口歧管块
部件识别键：
- 油缸/千斤顶/工具- 施加液压力。
- 泵- 将机械能转换为流体能的装置。
方向阀 - 控制系统中液压流体的方向。 - 压力表- 测量 P.S.I. 压力（磅/平方英寸）和/或力。
- 软管- 输送液压流体。
歧管 - 允许将液压流体从一个源分配到多个气缸。 - 快速接头 - 当分开时，"半软管 "和 "半油缸 "接头用于快速连接和流体流量检查。
- 截止阀- 调节液压油流入或流出油缸的流量。
- 负载降低阀- 允许油缸计量降低，并在需要长时间保持负载时提供安全性。
- 截止阀- 该阀调节液压流体进出油缸的流量。
- 负载降低阀- 允许以计量方式降低油缸，并在需要长时间保持负载时提供安全性。
- T 形 压力表适配器 - 可在液压系统的任何位置安装压力表/吨位表。
单点系统（手泵），带流量控制和压力表
部件识别键：
- 油缸/千斤顶/工具 - 施加液压力。
- 泵 - 将机械能转换为流体能的装置。
方向阀 - 控制系统中液压流体的方向。 - 压力表 - 测量 P.S.I. 压力（磅/平方英寸）和/或力。
- 软管 - 输送液压流体。
歧管 - 允许将液压流体从一个源分配到多个气缸。 - 快速接头 - 当分开时，"半软管 "和 "半油缸 "接头用于快速连接和流体流量检查。
- 截止阀 - 调节液压油流入或流出油缸的流量。
- 负载降低阀 - 允许油缸计量降低，并在需要长时间保持负载时提供安全性。
- 截止阀 - 该阀调节液压流体进出油缸的流量。
- 负载降低阀 - 允许以计量方式降低油缸，并在需要长时间保持负载时提供安全性。
- T 形压力表适配器 - 可在液压系统的任何位置安装压力表/吨位表 。
四点式系统（手动泵），带四端口歧管块，带控制器和仪表
部件识别键：
- 油缸/千斤顶/工具 - 施加液压力。
- 泵 - 将机械能转换为流体能的装置。
方向阀 - 控制系统中液压流体的方向。 - 压力表 - 测量 P.S.I. 压力（磅/平方英寸）和/或力。
- 软管 - 输送液压流体。
歧管 - 允许将液压流体从一个源分配到多个气缸。 - 快速接头 - 当分开时，"半软管 "和 "半油缸 "接头用于快速连接和流体流量检查。
- 截止阀 - 调节液压油流入或流出油缸的流量。
- 负载降低阀 - 允许油缸计量降低，并在需要长时间保持负载时提供安全性。
- 截止阀 - 该阀调节液压流体进出油缸的流量。
- 负载降低阀 - 允许以计量方式降低油缸，并在需要长时间保持负载时提供安全性。
- T 形压力表适配器 - 可在液压系统的任何位置安装压力表/吨位表 。
单点工具系统（手动泵），带扩张器和测量仪
部件识别键：
- 油缸/千斤顶/工具 - 施加液压力。
- 泵 - 将机械能转换为流体能的装置。
方向阀 - 控制系统中液压流体的方向。 - 压力表 - 测量 P.S.I. 压力（磅/平方英寸）和/或力。
- 软管 - 输送液压流体。
歧管 - 允许将液压流体从一个源分配到多个气缸。 - 快速接头 - 当分开时，"半软管 "和 "半油缸 "接头用于快速连接和流体流量检查。
- 截止阀 - 调节液压油流入或流出油缸的流量。
- 负载降低阀 - 允许油缸计量降低，并在需要长时间保持负载时提供安全性。
- 截止阀 - 该阀调节液压流体进出油缸的流量。
- 负载降低阀 - 允许以计量方式降低油缸，并在需要长时间保持负载时提供安全性。
- T 形压力表适配器 - 可在液压系统的任何位置安装压力表/吨位表 。
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